今日快报！星际客机遇故障返航延期 NASA：正抓紧解决技术问题

星际客机遇故障返航延期 NASA：正抓紧解决技术问题

北京讯 据美国国家航空航天局（NASA）消息，原定于6月14日返回地球的波音“星际客机”飞船因出现技术问题，返航日期推迟至18日。该飞船搭载了两名美国宇航员，于6月5日发射升空，6日与国际空间站对接。

NASA表示，推迟返航是出于安全考虑。在“星际客机”与国际空间站对接期间，地面工作人员发现飞船推进系统存在氦气泄漏问题，并发现一个氧化剂分离阀出现故障。为确保宇航员安全，NASA和波音公司决定推迟飞船返回时间，以便进行故障排查和修复。

据了解，氦气泄漏是航天器常见问题，通常不会对飞行安全造成重大影响。但氧化剂分离阀故障则较为严重，该阀门控制着推进系统燃料的燃烧，如果出现故障，可能导致发动机无法正常工作，甚至引发爆炸。

目前，NASA和波音公司正在抓紧修复飞船上的故障。NASA官员表示，他们正与波音公司工程师密切合作，力争尽快解决问题，确保飞船安全返回地球。

“星际客机”是波音公司为NASA商业载人航天计划研制的飞船，也是美国继航天飞机之后推出的新一代载人航天器。此次任务是“星际客机”首次载人试飞，也是该飞船获得NASA商业载人航天运营许可的关键一步。

推迟返航或致后续任务延误

“星际客机”返航延误可能对NASA后续的航天任务造成影响。原本，NASA计划在“星际客机”返回后，于7月发射“阿尔忒弥斯1号”无人登月飞船。但由于“星际客机”返航推迟，NASA可能需要调整发射时间。

此外，此次故障也暴露了“星际客机”存在的一些技术问题，这可能对该飞船的未来发展产生影响。NASA需要认真调查故障原因，并采取措施加以改进，以确保“星际客机”能够安全可靠地执行商业载人航天任务。

城投转型按下“快进键”：隐性债务规模几何？化解任重道远

北京讯（记者 罗志恒 牛琴）**

2023年城投公司财务报表折射出哪些重要信息？当前隐性债务的规模到底有多少？城投公司在短期化债和中长期转型的要求下还面临哪些重点任务？

城投公司转型步伐加快

自中央提出“一揽子化债”要求以来，各部门和地方政府积极落实，通过财政化债和金融化债等多种手段对债务进行展期、降息，以时间换空间。城投公司作为地方政府隐性债务的主要载体，其转型备受关注。

从3300家城投公司2023年财务报表分析来看，城投公司转型呈现出以下九大特征：

• 资产规模稳步增长但增速有所放缓，同时加快重组整合背景下，资产向头部城投公司集中。
• 房地产行业持续低迷、城投公司流动性紧张以及政策限制三重因素叠加下，城投托地现象减少，土地资产大幅减少。
• 主营业务收入增速放缓，盈利能力有所下降。
• 债务规模增速有所放缓，但债务负担依然较重。
• 短债占比有所上升，偿债压力加大。
• 政府补助依赖度有所下降。
• 现金流状况有所改善。
• 城投公司转型步伐加快，新兴业务发展势头良好。

隐性债务规模仍待测算

化解债务风险是城投公司转型的关键。目前，城投公司隐性债务的规模仍未有权威数据。

有研究机构测算，截至2023年末，城投平台的隐性债务规模约为55万亿元。其中，未纳入统计的存量隐性债务规模约为32万亿元，主要来源于城投平台对下属企业的债务隐性化、平台之间的债务交叉兜底、以及平台对外担保的隐性债务等。

化解隐性债务任重道远

城投公司化解债务、转型发展任重道远。需要多措并举，综合施策：

• **压减存量债务。**要继续压减不必要的政府融资平台，清理僵尸项目，盘活存量资产，通过财政化债、金融化债等多种手段化解存量债务。
• **严格控制新增债务。**要建立健全城投公司融资管理机制，严格控制新增债务，把债务规模控制在合理水平。
• **发展新兴业务。**要鼓励城投公司聚焦主业，发展新兴业务，提高盈利能力，增强抗风险能力。
• **加强监管。**要加强对城投公司的监管，压实地方政府主体责任，筑牢化解债务风险的制度防线。

**城投公司转型升级是地方政府化解债务风险、推动经济转型发展的重要途径。**需要坚持稳中求进工作总基调，以高质量发展为目标，统筹抓好化债、转型和发展，推动城投公司走上可持续发展道路。